寿宁| 安新| 新兴| 松阳| 兰考| 大庆| 六枝| 雄县| 黄平| 平阴| 泰和| 阳城| 巴南| 银川| 乌鲁木齐| 岳池| 西充| 通化市| 平潭| 丽江| 阳信| 溧水| 永寿| 马山| 达孜| 同安| 贡山| 商都| 大荔| 江安| 平南| 肃北| 望江| 云安| 东方| 蔡甸| 肇庆| 玉树| 宿迁| 马尾| 洪江| 封丘| 玉树| 邵阳市| 苏家屯| 汝城| 凤庆| 新龙| 高州| 曲江| 长清| 门头沟| 互助| 若羌| 张家港| 吕梁| 双辽| 新和| 虞城| 通榆| 台中市| 扎赉特旗| 沛县| 茂名| 罗源| 岗巴| 安庆| 应县| 龙口| 道真| 汤原| 南安| 安龙| 尖扎| 玛纳斯| 洪洞| 曲松| 札达| 池州| 丹巴| 德钦| 丰南| 扎兰屯| 防城区| 吉利| 带岭| 达尔罕茂明安联合旗| 新和| 铜山| 泾川| 增城| 上蔡| 汉阴| 新津| 黄埔| 寻甸| 利津| 桑日| 厦门| 馆陶| 浚县| 文水| 比如| 二连浩特| 勐海| 秀屿| 巴东| 永安| 扎兰屯| 海原| 珙县| 集贤| 峰峰矿| 绛县| 伊川| 平阳| 剑川| 阳朔| 惠农| 沭阳| 甘南| 汝城| 中阳| 和静| 梨树| 南雄| 渭源| 潼南| 阎良| 梓潼| 青海| 沭阳| 朔州| 美溪| 冀州| 福鼎| 崇左| 雅安| 平定| 金湖| 凤山| 商水| 东兴| 太仓| 大洼| 内乡| 泰顺| 察哈尔右翼后旗| 楚州| 科尔沁左翼后旗| 锦屏| 礼泉| 台江| 上街| 天门| 顺义| 马龙| 务川| 随州| 宁河| 化德| 云龙| 戚墅堰| 海兴| 大荔| 腾冲| 巩留| 乡城| 介休| 台北县| 金溪| 孙吴| 鹰手营子矿区| 平山| 万宁| 武昌| 旬邑| 安达| 澄城| 宝清| 北安| 舟曲| 芜湖县| 西峡| 玛多| 嘉黎| 扎兰屯| 长垣| 新兴| 岷县| 城口| 马尔康| 岢岚| 郾城| 科尔沁右翼中旗| 栾城| 石渠| 八一镇| 陇川| 黎平| 康平| 高安| 广西| 安新| 长沙县| 肥东| 彬县| 诏安| 尚志| 临潭| 义县| 墨竹工卡| 墨江| 长岭| 吉木萨尔| 池州| 仁布| 新野| 黄陵| 绥棱| 襄城| 白玉| 防城区| 番禺| 潍坊| 日喀则| 仲巴| 召陵| 新兴| 太谷| 庆阳| 江安| 长乐| 西畴| 连江| 宣化县| 宁阳| 白城| 井冈山| 布尔津| 泰州| 大关| 柳城| 塔城| 巴林右旗| 丽水| 那坡| 平乡| 石家庄| 定远| 庄河| 常州| 宿迁| 西充| 四子王旗| 永顺| 祁连| 蓬溪| 夏县| 枣阳| 萝北| 宝兴| 易县|

陆奇之于百度,是凤凰栖梧桐,是久旱逢甘露。

2019-07-21 21:47 来源:漳州新闻网

  陆奇之于百度,是凤凰栖梧桐,是久旱逢甘露。

  ——专访大厂驰源新能源科技有限公司总经理金香君从可再生能源学会吕芳、先见能源王淑娟、乐叶光伏李华、郭红艳……如今女性在曾经由由男性从业人员所主导光伏圈也逐渐成为一股中坚力量,发挥自己的价值。舒印彪出席了论坛并发表讲话。

如今在如火如荼的户用光伏市场,也有一支“杨门女将”活跃在燕赵大地为父老乡亲圆一个又一个“光伏梦,致富梦”。橙家的此次跨界,将为消费者打造一个全新的场景概念,在开辟新线下场景的同时,也延伸服务链条。

  德国当地时间2月6日,戴姆勒重申其欢迎与公司存在长期利益关系的新投资者,并称股东结构的任何重大变化将公布于官网。记者通过电话向拼多多客服反映问题,客服人员则让记者直接向APP的客服机器人反映,但机器人客服至今没有给出反馈。

  我国电能占终端能源消费比重达到22%,较2000年提高了个百分点,与德国(%)、美国(%)相当,远低于日本(%)、韩国(%)。”穆伦还透露,大众计划到2025年,实现年产300万辆电动车的目标。

彼此各取所需。

  近期,就有多位新能源汽车车主联系《天天315》节目,说他们从去年秋天买车提车回家至今,一直受续航里程问题困扰。

  在这之前,无论是欧盟长达8页的反制清单还是加拿大128亿美元的报复性关税,都成为特朗普惹了众怒的最佳证据。”竞争大幕已开启汽车分时租赁,俗称共享汽车,是以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。

  国际能源署在报告中提到,“电动汽车市场规模在逐渐壮大,政府应当适应现在的市场环境,继续出台一系列政策和措施支持电动汽车的发展”。

  我们要更加注意自动驾驶技术的安全,并推动技术的进步。净利下滑七成去年,银隆在董明珠入股成为第二大股东之后,快速在全国各地跑马圈地。

  事实上,相关过程的时间无论如何都可能更长,例如加注组合系统中的制动器或空调系统。

  两周后用户若无反馈则到期后(2个月)备份将会消失。

  续航不达标,用车成本明显增加,车主质疑其虚假宣传,厂家则答复,续航里程数不达标属于正常现象,因认证条件和实际驾驶条件不同,另外季节因素也会影响续航里程。续航不达标,用车成本明显增加,车主质疑其虚假宣传,厂家则答复,续航里程数不达标属于正常现象,因认证条件和实际驾驶条件不同,另外季节因素也会影响续航里程。

  

  陆奇之于百度,是凤凰栖梧桐,是久旱逢甘露。

 
责编:
报刊博览>正文

带薪年假休不成 咋办? 劳动者可以这样维权

2019-07-21 13:18 | 人民日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:然而现实中,“年假过期清零”“休年假被安排”等现象时有发生,致使一些劳动者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申请吗?如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者该如何维权?

罗 琪绘

我国劳动法第四十五条明确规定,更是为该制度的贯彻落实提供了法律保障。

然而现实中,“年假过期清零”“休年假被安排”等现象时有发生,致使一些劳动者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申请吗?如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者该如何维权?

未休年假跨年即清零,是不合法的“霸王条款”

通过自订的章程、守则等方式加入年休假“过期清零”的条款,已成一些用人单位的惯用伎俩。

北京市朝阳区人民法院曾审理过这样一起案例:梁某自2014年5月至2015年10月供职于某公司。因未休过年假,梁某要求该公司支付在职期间的未休年假工资。但该公司员工手册规定,年休假不可跨年申请,并且当年未休的次年自动清零。

“根据《条例》和《办法》相关规定,用人单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的,可跨1个年度安排,但并未明确规定补休必须在同一年度进行,因此用人单位以跨年等方式搞的‘过期清零’是不合法的‘霸王条款’。”中国人民大学法学院教授刘俊海认为,如果劳动者当年度尚未休完年假,可与单位协商次年补休,或根据相关规定要求单位按日工资收入的300%支付未休年假的工资报酬。

法院在审理中同样认为该公司员工手册与法律规定相违背,法院对其不予采信,并判定应支付梁某在职期间的未休年假工资报酬。

年假被单位指定,侵犯劳动者休假自主选择权

“想请带薪病假,得拿带薪年假来抵扣。”“我们单位对休年假的时间进行了统一规定,只有4月和9月这俩月可以请。”“请年假可以,但是必须一次性连续休完,不能分成多次。”……采访中,一些员工向记者吐槽他们所遭遇过的各种年假被“指定”。

在刘俊海看来,这些五花八门的年假被“指定”,都是侵犯劳动者休假自主选择权的不合法行为。“法律并没有对劳动者选择带薪年休假的方式、时间、次数等进行明确的限制,劳动者是有权利进行选择并和用人单位就上述问题进行沟通协调的,而用人单位自行设置这些限制则是没有法律依据的。”刘俊海说。

超出两年的未休年假,举证责任应由劳动者承担

如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者应该如何维权?“带薪年休假是法律赋予劳动者的合法权利,劳动者应该理直气壮地维权,但是不能采取过激行为。应树立理性维权、科学维权的意识理念,综合运用和用人单位沟通、申请仲裁、提起诉讼等措施,维护自身合法权益。”刘俊海建议。

值得一提的是,在通过司法途径维权的过程中,劳动者需要特别注意对证据的锁定留存,以及举证责任的转移。“鉴于用人单位有保存两年工资支付记录备查的义务,故而在两年期间内,用人单位对劳动者休假的相关事实负有举证责任,一旦超出两年期限,举证责任则会转移至劳动者承担,对其自身休假事实应提交相应证据。”朝阳区法院法官汪洋提醒劳动者,对于超出两年期限的未休年假,除非劳动者能够举证且用人单位未以诉讼时效抗辩,否则法院将不予支持。

相关阅读》》》带薪年休假调查:企业推强制规定变相挤占年假

带薪年休假真实境况调查

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    寅阳镇 宏济大桥 南祥山 望龙园 真武庙
    邓家碾 简家院子 蒲行 文明胡同 中卫市